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La gran familia del Talgo 7 en mi ruta preferida:
(http://i47.photobucket.com/albums/f162/kabeshimm/130001_zpsx3uszjjg.jpg)
(http://i47.photobucket.com/albums/f162/kabeshimm/130002_zpsy0nrdm4s.jpg)
Una magnífica ruta para ver correr los Alvia 130, los Alvia 730 y los Talgo 7 arrastrados por la flamante 252.
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¡Me encanta ese 730! Tenía unas ganas de verlo en Trainz... ¡Gran trabajo!
Un saludo :D :adios:
Renfe-450creando caminos de Alta Velocidad
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¡Me encanta ese 730! Tenía unas ganas de verlo en Trainz... ¡Gran trabajo!
Un saludo :D :adios:
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Aunque todavía no anda muy fino, ya que no consigo que pase de los 198kmh; pero todo se andará.
Aquí unas cuantas capturas por una ruta holandesa (creo) que tiene zonas sin electrificar:
(http://i47.photobucket.com/albums/f162/kabeshimm/002_zpsgfkjryvl.jpg)
(http://i47.photobucket.com/albums/f162/kabeshimm/003_zps7a0ou4hd.jpg)
(http://i47.photobucket.com/albums/f162/kabeshimm/001_zpsbkuxbouh.jpg)
(http://i47.photobucket.com/albums/f162/kabeshimm/004_zpszrjgwxqi.jpg)
(http://i47.photobucket.com/albums/f162/kabeshimm/006_zpscoh3ptef.jpg)
(http://i47.photobucket.com/albums/f162/kabeshimm/005_zpskmuyrrzu.jpg)
(http://i47.photobucket.com/albums/f162/kabeshimm/009_zpsxi0vk6w1.jpg)
(http://i47.photobucket.com/albums/f162/kabeshimm/008_zpsywkdlixx.jpg)
Llegando a la zona electrificada:
(http://i47.photobucket.com/albums/f162/kabeshimm/010_zpszfp28hxi.jpg)
(http://i47.photobucket.com/albums/f162/kabeshimm/011_zpsllz9ja1u.jpg)
(http://i47.photobucket.com/albums/f162/kabeshimm/012_zpsooxbba0n.jpg)
Apagando el generador y levantando pantógrafo:
(http://i47.photobucket.com/albums/f162/kabeshimm/013_zpsu8erq0vw.jpg)
(http://i47.photobucket.com/albums/f162/kabeshimm/014_zpsmmopsocp.jpg)
Reanudando su viaje eléctricamente:
(http://i47.photobucket.com/albums/f162/kabeshimm/015_zpsus6wtewk.jpg)
(http://i47.photobucket.com/albums/f162/kabeshimm/016_zpsw2ceohcy.jpg)
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Está genial. Por cierto:
1.- No te preocupes si aún no llega a 200km/h en modo diésel; el auténtico sólo tiene autorizados 180km/h en ese modo...
2.- Tengo alguna que otra foto del furgón técnico de los 730 (una incluso de la puerta de acceso desde los coches de viajeros), y un par de vídeos de estos trenes saliendo y entrando de Medina del Campo, por si te pueden servir de ayuda con el tren.
Un saludo :D :adios:
Renfe-450creando caminos de Alta Velocidad
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¿Hibridos y Talgos VI ya mismo para Trainz también?
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Aún están en desarrollo, como bien dice Martín, y habrá que tener paciencia hasta que salgan. En esta vida, la paciencia es la clave de todo (al fin y al cabo, lo bueno se hace esperar, puesto que tiene que ser preparado).
Un saludo :D :adios:
Renfe-450creando caminos de Alta Velocidad
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Aún están en desarrollo, como bien dice Martín, y habrá que tener paciencia hasta que salgan. En esta vida, la paciencia es la clave de todo (al fin y al cabo, lo bueno se hace esperar, puesto que tiene que ser preparado).
Un saludo :D :adios:
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Modo offtopic on: Sí, Adrián, sí. Una paciencia como el santo Job. No me puedo creer que a estas alturas del partido y de la vida y todavía sigamos con las mismas. Parece como si no hubiéramos aprendido de errores pasados.........Y no estoy hablando de lo comentado por anjemardom, para nada. Modo offtopic off.
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¡Por cierto! Me acabo de dar cuenta de un detalle en las cabezas motrices de los 130/730, y les habéis puesto cuatro focos superiores (los que van sobre la cabina); quisiera informaros que estas unidades llevan 3 focos, no cuatro. Os dejo un par de fotos mías donde podéis verlo:
(https://c6.staticflickr.com/9/8074/8375546509_078023b6ff_z.jpg) (https://flic.kr/p/dL7Sbi)Renfe 130.23 (https://flic.kr/p/dL7Sbi) by Renfe-450 (https://www.flickr.com/photos/88804938@N02/), en Flickr
(https://c5.staticflickr.com/9/8201/8225092996_337300a8ee_z.jpg) (https://flic.kr/p/dwPKAd)Renfe 130 en Chamartín (https://flic.kr/p/dwPKAd) by Renfe-450 (https://www.flickr.com/photos/88804938@N02/), en Flickr
Un saludo :D :adios:
Renfe-450creando caminos de Alta Velocidad
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¡Por cierto! Me acabo de dar cuenta de un detalle en las cabezas motrices de los 130/730, y les habéis puesto cuatro focos superiores (los que van sobre la cabina); quisiera informaros que estas unidades llevan 3 focos, no cuatro. Os dejo un par de fotos mías donde podéis verlo:
(https://c6.staticflickr.com/9/8074/8375546509_078023b6ff_z.jpg) (https://flic.kr/p/dL7Sbi)Renfe 130.23 (https://flic.kr/p/dL7Sbi) by Renfe-450 (https://www.flickr.com/photos/88804938@N02/), en Flickr
(https://c5.staticflickr.com/9/8201/8225092996_337300a8ee_z.jpg) (https://flic.kr/p/dwPKAd)Renfe 130 en Chamartín (https://flic.kr/p/dwPKAd) by Renfe-450 (https://www.flickr.com/photos/88804938@N02/), en Flickr
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Bueno, gracias por la aclaración pero..........
(http://i47.photobucket.com/albums/f162/kabeshimm/faros_zpsyxagiaxv.jpg)
Mi Alvia tiene 3 focos,dos de ellos con los point helpers a.light0 y a.light1, y estoy seguro que los Alvia de por ahí también los tienen.................¿A que sí?
Y es que, copiando (y nunca mejor dicho) la canción de Domenico Modugno..............Coooopiare, uooo uooooooh, plagiare, uouououoooooo
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Por partes:
1.- Disculpad, entonces; había visto en las imágenes que habíais colgado antes las cabezas con cuatro focos, y quería avisaros.
2.- Por los envidiosos de "Somos Tontos y Retrasados" no os preocupéis; como ya he dicho, son unos envidiosos que no soportan que pueda haber gente que haga material ferroviario (para Trainz o Railworks, da igual) de la misma calidad que ellos, o incluso mayor... Eso demuestra, cómo no, lo endiosados que son los cabecillas de esa página, que parecen aceptar sólo lo que ellos crean; de hecho, no sois los primeros, ni seréis los últimos que, por haber hecho vuestra propia versión de un tren que ya han hecho ellos, sois acusados de "copiar y plagiar"... Ya ocurrió con unas tolvas que hicieron para Railworks en Viajeros al tren...
Un saludo :D :adios:
Renfe-450creando caminos de Alta Velocidad
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Por partes:
1.- Disculpad, entonces; había visto en las imágenes que habíais colgado antes las cabezas con cuatro focos, y quería avisaros.
2.- Por los envidiosos de "Somos Tontos y Retrasados" no os preocupéis; como ya he dicho, son unos envidiosos que no soportan que pueda haber gente que haga material ferroviario (para Trainz o Railworks, da igual) de la misma calidad que ellos, o incluso mayor... Eso demuestra, cómo no, lo endiosados que son los cabecillas de esa página, que parecen aceptar sólo lo que ellos crean; de hecho, no sois los primeros, ni seréis los últimos que, por haber hecho vuestra propia versión de un tren que ya han hecho ellos, sois acusados de "copiar y plagiar"... Ya ocurrió con unas tolvas que hicieron para Railworks en Viajeros al tren...
Un saludo :D :adios:
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¡¡¡¡¡¡Por Dios, Adrián!!!!!! Yo no he dicho nada de todo eso que tú dices, ni acuso a nadie, que Dios me libre de semejante tropelía............. Ahora que.......jo..., qué pedazo de Sherlok Holmes estás hecho, muchacho. Me has dejado acojonao, colega.
Venga, otro saludo para ti.
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Me había imaginado algo así, porque, como he dicho, ya viví algo parecido con unas tolvas en el foro de Viajeros al tren (primero acusando de robar las mallas, luego de plagiarlas, y finalmente, diciendo que eran una "burda imitación"), y no me extrañaría que estuvieran diciendo cosas parecidas de estas versiones de Talgo VII y Alvia 130...
En fin, mucho ánimo con esas unidades, que se ven magníficas :aplauso: .
P.D.- Lo siento, Martín, pero mi nombre es David :P :lol:
Un saludo :D :adios:
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P.D.- Lo siento, Martín, pero mi nombre es David :P :lol:
Un saludo :D :adios:
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..........Y entonces..........¿Quién cogno es Adrián?
Lo que hace la demencia senil, cohones. Necesito fósforo. Ahora que, no sé si para recuperar la memoria o para quemarme a lo bonzo, que me están entrando unas ganas así de locas.
En fin, disculpa Adriiiiiiiii......digooooooo David.
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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No pasa nada; son cosas que pueden pasar :mrgreen: . Peor es lo mío, que me cuesta recordar algunos nombres, y aún no tengo ni 30 años... :lol:
Un saludo :D :adios:
Renfe-450creando caminos de Alta Velocidad
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Y esta es una de las causas, a parte de la demencia senil, por las que me entran las ganas de quemarme a lo bonzo. ¿Te puedes imaginar la que me espera?......
(http://i47.photobucket.com/albums/f162/kabeshimm/2016-06-30%20211639_zpsqxyvegbn.jpg)
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Precioso catálogo :aplauso: ; y, como se suele decir en estos momentos, "despacito y con buena letra". Mucho ánimo con todo ello :bien:
Un saludo :D :adios:
Renfe-450creando caminos de Alta Velocidad
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Buenísmo tren, ¿por cierto que ancho le estás poniendo? y preguntarte también si funciona subirle el pantografo para recerarlo en líneas electrificadas.
Salu2
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Precioso catálogo :aplauso: ; y, como se suele decir en estos momentos, "despacito y con buena letra". Mucho ánimo con todo ello :bien:
Un saludo :D :adios:
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Eso, eso, despacito y buena letra, que yo me las tenía muy felices pero me he dado cuenta que tengo un "pequeño problemilla" en el script y estoy intentando arreglarlos en todos los nuevos modelos.
Lo dicho, la paciencia es la madre de la ciencia y este caso, nunca mejor dicho :wink:
saludos
:sigman:
PD: Si, si, todavía estamos por aquí :mrgreen:
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Buenísmo tren, ¿por cierto que ancho le estás poniendo? y preguntarte también si funciona subirle el pantografo para recerarlo en líneas electrificadas.
Salu2
Se puede elegir el ancho de vía con el script de Andi06 y funcionará tanto en modo eléctrico como a diesel con el script de Manu; pero, como bien dice manweb, despacio y buena letra.
¡¡¡Un abrazo!!!
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Despues de tanto tiempo,sin responder...Voy a opinar.
Me parece muy bien el Alvia 130/730 se ven bien,pero una cosilla Martin sobre la S/449 tendra mas mejoras o que??? Hace tiempo que no hablo contigo! :)
Un saludo.Espero que estes bien y eso